EP-60R Fuel Flow Sensor

Elektronischer Sensorkopf

Muss durch Navico MFD oder LMF-Messinstrument konfiguriert werden. Ersetzt EP-10 Kraftstoffdurchsatz


Haupteigenschaften

  • Kabellänge: 3 m
  • Durchmesser der Kraftstoffleitung: 3/8 Zoll mm Innendurchmesser
  • Gemessener Durchfluss: Optimiert für 2,3 bis 170 Liter/h, der Messwert kann jedoch außerhalb dieser Werte liegen.
  • Zusätzlicher Gegendruck auf das Kraftstoffsystem: 0,5 PSI bei 75 Liter/h; 1 PSI bei 151 Liter/h
  • Installationsort: Oberhalb des Höchststands des Kraftstofftanks, in der Leitung nach dem Kraftstofffilter und jeglichen Abzweigungen
  • Paket: Das EP-50R, LowranceNet T und 2 1-Zoll-Schlauchschellen
  • Kraftstoffart: Nur Benzin. EP-60R funktioniert weder mit Dieselmotoren, noch mit Kraftstoffsystemen mit Rücklaufleitung zum Tank oder Sumpf.
  • Durch ein Schott zu bohrendes Loch: 7/8 Zoll
  • Mehrere EP-60R Sensoren möglich: Ja (bis zu 3 Motoren)

Technische Daten

Übersicht
Outputs

Engine Parameters, Dynamic, PGN: 127489

Engine Instance
Fuel Flow, High Resolution

Fuel Used, PGN: Proprietary
Tank Fuel Used, Trip Fuel Used, Seasonal Fuel Used

Fluid Level Alarm, PGN: Proprietary Alarm Status

Übersicht
Outputs

Engine Parameters, Dynamic, PGN: 127489

Engine Instance
Fuel Flow, High Resolution

Fuel Used, PGN: Proprietary
Tank Fuel Used, Trip Fuel Used, Seasonal Fuel Used

Fluid Level Alarm, PGN: Proprietary Alarm Status

#000-0120-39
RRP: 236,81 €

Unterlagen


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